Uber og Lyft argumenterte for at søksmål som ble innlevert i 2020 av Californias justisminister Rob Bonta og arbeidskommissær Lilia Garcia-Brower for å kreve tilbakebetaling av tilbakeholdt minstelønn, overtid og andre fordeler er ugyldige fordi arbeiderne i spørsmålet signerte voldgiftsavtaler med selskapene.
Californias høyesterett nektet også å behandle en anke av en lavere domstolsavgjørelse i januar som fastslo at statlige tjenestemenn ikke er bundet av voldgiftsavtaler de ikke har signert.
California Appeals Court Justice Jon Streeter avgjorde i september i fjor at Californias tjenestemenn håndhevet statlige arbeidslover og ikke saksøkte på vegne av arbeidere. Det betyr at voldgiftsavtalene sjåførene signerte er irrelevante for statens myndighet.
"De offentlige tjenestemennene som brakte disse sakene, henter ikke sin myndighet fra individuelle sjåfører, men fra sin uavhengige lovfestede myndighet til å føre sivile håndhevelsessaker," skrev Streeter i sin mening.
Søksmålene ble innlevert før velgerne godkjente Proposition 22 i november 2020, som gir drosjeselskapene muligheten til å fortsette å klassifisere sjåfører som selvstendige entreprenører.
Vær den første til å svare på denne generell diskusjon .
